Moule de bloc-cylindres est l’un des équipements clés indispensables dans le processus de fabrication automobile. Sa conception structurelle affecte directement les performances, la qualité de traitement et l’efficacité de production du moule.

Rigidité et stabilité structurelles

La conception structurelle du moule pour bloc-cylindres doit être suffisamment rigide et stable pour résister aux conditions de traitement sous haute pression et température. Le moule sera affecté par la force mécanique et le stress thermique pendant le traitement. Si la structure est instable, elle est sujette à des déformations, des fissures et d'autres problèmes, ce qui affectera la précision du traitement et la qualité du bloc-cylindres. Par conséquent, la conception structurelle doit prendre en compte des facteurs tels que la sélection des matériaux, les méthodes de connexion et les paramètres de renforcement pour garantir que le moule présente une rigidité et une stabilité suffisantes.

Disposition et effets du système de refroidissement

La disposition du système de refroidissement du moule a un impact direct sur ses performances. Une bonne conception du système de refroidissement peut réduire efficacement la température de fonctionnement du moule, prolonger sa durée de vie et améliorer la qualité du traitement et l'efficacité de la production. La configuration correcte des canaux de refroidissement et la répartition uniforme du liquide de refroidissement dans les parties clés du moule peuvent contrôler efficacement la répartition de la température du moule et éviter les problèmes causés par une surchauffe locale. Par conséquent, les paramètres d’agencement et de conception du système de refroidissement doivent être pleinement pris en compte dans la conception structurelle afin d’obtenir le meilleur effet de refroidissement.

Conception de bloc de moule et entretien facile

En raison de la structure complexe du bloc-cylindres, le moule de bloc-cylindres adopte généralement une méthode de conception de bloc pour diviser le moule en plusieurs parties afin de faciliter le traitement et la maintenance. Une conception raisonnable des blocs peut réduire les coûts de fabrication, améliorer l’efficacité du traitement et faciliter la maintenance et le remplacement des moules. Par conséquent, des facteurs tels que la méthode d'assemblage, la position du bloc et la méthode de connexion du moule doivent être pris en compte dans la conception structurelle pour garantir que le moule présente une bonne maintenabilité et fiabilité.

Traitement de surface et résistance à l'usure

La précision de l'usinage et la qualité de surface du bloc-cylindres ont un impact direct sur les performances du moteur, tandis que la qualité de surface et la résistance à l'usure du moule dépendent du traitement de surface lors de la conception structurelle. Les méthodes courantes de traitement de surface comprennent la pulvérisation de revêtements céramiques, le durcissement de surface, etc. Ces méthodes peuvent améliorer la dureté de surface et la résistance à l'usure du moule, prolonger sa durée de vie et également réduire la friction entre le moule et la pièce, améliorant ainsi la précision du traitement et la surface. qualité. .