Moule de bloc-cylindres est l’un des équipements clés du processus de fabrication automobile. La conception de son système de refroidissement a un impact important sur la durée de vie, la qualité de traitement et l’efficacité de production du moule.

Disposition efficace des canaux de refroidissement

La conception du système de refroidissement du moule pour bloc-cylindres implique généralement la mise en place de canaux de refroidissement à l'intérieur du moule. La disposition de ces canaux doit tenir compte des caractéristiques d'usinage et de répartition de la chaleur des différentes pièces du bloc-cylindres. D'une manière générale, les canaux de refroidissement doivent être disposés autour des parties clés du moule, telles que les trous de cylindre, les trous d'huile, etc., pour dissiper efficacement la chaleur. De plus, la forme et la taille des canaux doivent être prises en compte pour garantir que le liquide de refroidissement puisse circuler uniformément dans le moule et obtenir un refroidissement adéquat.

Système de refroidissement par circulation et contrôle de la température

Le système de refroidissement du moule de bloc-cylindres adopte généralement une méthode de refroidissement par circulation, qui fournit du liquide de refroidissement aux canaux de refroidissement à l'intérieur du moule via un équipement de refroidissement externe, puis évacue la chaleur. Dans les applications pratiques, le débit et la température du liquide de refroidissement doivent être raisonnablement sélectionnés en fonction des caractéristiques de la technologie de traitement et de la structure du moule pour obtenir un contrôle précis de la température du moule. En surveillant et en ajustant les paramètres du système de refroidissement, la température de traitement du bloc-cylindres peut être contrôlée efficacement et la qualité et la stabilité du traitement peuvent être améliorées.

Matériaux de moule et conductivité thermique

Dans la conception du système de refroidissement du moule pour bloc-cylindres, la conductivité thermique du matériau du moule est une considération importante. En règle générale, les matériaux du moule doivent avoir une bonne conductivité thermique afin de conduire rapidement la chaleur dans les canaux de refroidissement. Les matériaux de moule couramment utilisés comprennent l'acier à outils, l'acier rapide, etc. Ces matériaux ont une conductivité thermique et une résistance à l'usure élevées et peuvent répondre aux exigences des travaux à long terme à haute température. Dans le même temps, il est également nécessaire de prendre en compte le traitement de surface du moule, tel que la pulvérisation d'un revêtement céramique, etc., pour améliorer sa dureté de surface et sa résistance à l'usure et prolonger la durée de vie du moule.