Pendant le processus de moulage par injection, les gaz d'échappement peuvent être évacués du moule. Le système d'échappement d'un moule a une structure compliquée. Le système d'échappement a la capacité de se connecter dans différentes directions. Par conséquent, la position du système d'échappement est très importante. La position du système d'échappement dans le moule a une influence directe sur le cycle de formage.

Le système d'échappement d'un moule peut être utilisé pour réduire les vibrations, améliorer la qualité du produit et faciliter l'installation. Cependant, le système d'échappement d'un moule est affecté par la teneur en humidité, les matières volatiles et la présence d'impuretés. Ces impuretés peuvent avoir un effet négatif sur la qualité du produit et diminuer la résistance mécanique du moule. Par conséquent, le système d'échappement d'un moule doit être conçu en conséquence.

Le moule de tuyau d'échappement est divisé en trois parties : la cavité du moule, la porte transversale et les espaces d'eau. Les espaces vides sont reliés à la cavité du moule par la colonne montante. La colonne montante a une surface de paroi supérieure inclinée et une surface de paroi inférieure inclinée vers le bas. Il est disposé à la jonction entre la porte transversale et chaque trou d'eau. La colonne montante s'étend également jusqu'à la cavité du moule. De plus, chaque ensemble de moules doit utiliser des rainures d'échappement ouvertes. Par rapport aux rainures d'échappement fermées, les rainures d'échappement ouvertes ont le plus grand volume d'échappement. De plus, ils sont les plus faciles à traiter.

La structure d'insert d'un moule est nécessaire pour éliminer le phénomène d'air emprisonné. La structure de l'insert comporte deux petits évidements, qui s'adaptent à la position de montage de la petite tête d'insert. La petite tête d'insert est montée dans les évidements du moule et évacue l'air emprisonné hors du moule lorsque le matériau s'écoule vers les pointes.

Habituellement, la conception de l'insert de procédé est utilisée lorsque les exigences d'échappement sont élevées. Cependant, la structure de l'insert doit être conçue pour éviter la formation du phénomène d'air emprisonné. Si la structure de l'insert est conçue de manière incorrecte, le matériau d'écoulement peut être mal placé et le système d'échappement peut être mal positionné. De plus, cela peut conduire à une précision dimensionnelle négative et à une mauvaise résistance mécanique. En outre, cela peut également entraîner des marques de flux et des marques de fusion.