2) En utilisant la force du ressort ou la force du diaphragme pour réinitialiser, une partie de l'énergie de l'air comprimé est utilisée pour surmonter la force du ressort ou la tension du diaphragme, réduisant ainsi la force de sortie de la tige de piston.
3) Des ressorts, des diaphragmes, etc. sont installés dans le cylindre et la course est généralement plus courte ; par rapport au vérin double effet de même volume, la course effective est plus petite.
4) La tension du ressort de rappel du cylindre et du diaphragme change avec l'amplitude de la déformation, de sorte que la force de sortie de la tige de piston change pendant le déplacement.
En raison des caractéristiques ci-dessus, les vérins à piston à simple effet sont principalement utilisés pour les courses courtes. La poussée et la vitesse de déplacement ne sont pas des occasions exigeantes, telles que les dispositifs de levage, de positionnement et de serrage pneumatiques. Ce n'est pas le cas des vérins à piston simple effet, qui peuvent être utilisés dans des courses longues et des charges élevées.
