La résistance à la chaleur est une considération cruciale lors de la sélection moule à tuyau d'échappement matériels. Le tuyau d'échappement est directement exposé à l'environnement de gaz d'échappement à haute température émis par le moteur, de sorte que le matériau sélectionné doit être capable de résister à des températures extrêmement élevées et ne doit pas se déformer ou endommager dans de telles conditions. Bien que les matériaux traditionnels résistants à la chaleur tels que la fonte et l'acier coulé aient une certaine résistance à la chaleur, ils peuvent encore rencontrer des problèmes tels que l'expansion thermique et la fatigue thermique dans des environnements à température extrêmement élevée. Par conséquent, les moules de tuyaux d'échappement modernes préfèrent utiliser des matériaux en alliage à haute chaleur, tels que les alliages de titane et les alliages à base de nickel. Ces matériaux peuvent non seulement maintenir des propriétés physiques stables dans des environnements à haute température, mais aussi avoir une excellente résistance à la corrosion thermique et à la fatigue thermique, étendant ainsi considérablement la durée de vie du moule.

En plus de la résistance à la chaleur, la résistance à la corrosion est également une considération importante dans la sélection des matériaux de moisissure. Le gaz d'échappement dans le tuyau d'échappement a une composition complexe et contient une variété de substances corrosives, telles que le soufre et les oxydes d'azote. Lorsque ces composants entrent en contact avec le matériau du moule, ils peuvent provoquer des réactions chimiques, entraînant la corrosion, l'usure et même la défaillance de la surface du moule. Par conséquent, il est particulièrement important de sélectionner des matériaux avec une excellente résistance à la corrosion. Les alliages en acier inoxydable et en titane sont des choix idéaux pour les moules de tuyaux d'échappement en raison de leur excellente stabilité chimique et de leur résistance à la corrosion. Ces matériaux peuvent maintenir la douceur et la précision de la surface du moule dans des environnements d'échappement difficiles, garantissant le fonctionnement lisse et le débit efficace du tuyau d'échappement.

Dans la sélection des matériaux de moisissure, la résistance et la ténacité sont deux autres facteurs clés qui ne peuvent pas être ignorés. Dans le travail réel, le moule du tuyau d'échappement doit résister à l'énorme pression et à la force d'impact du gaz d'échappement du moteur, de sorte que le matériau sélectionné doit avoir une résistance et une ténacité suffisantes pour résister à l'influence de ces forces externes. Les matériaux à haute résistance et à haute taille peuvent effectivement empêcher le moule de déformation, de fissuration et d'autres phénomènes de défaillance lors d'une utilisation à long terme, assurant ainsi la précision dimensionnelle et la stabilité de la forme du tuyau d'échappement. De plus, la ténacité du matériau peut également améliorer la résistance du moule aux charges d'impact et prolonger davantage la durée de vie du moule.

Les performances de traitement sont également un aspect qui ne peut pas être ignoré dans la sélection des matériaux de moule. Les matériaux de moule de haute qualité devraient avoir de bonnes performances de traitement pour faciliter la fabrication de moules de tuyaux d'échappement de haute précision et de haute qualité. Cela comprend les performances de coupe du matériau, les performances de soudage et les performances de traitement thermique. Les matériaux faciles à traiter peuvent non seulement réduire le coût de fabrication du moule, mais également améliorer l'efficacité de la production. Dans le même temps, une bonne performance de traitement garantit que le moule maintient une haute précision et une cohérence pendant le processus de fabrication, répondant ainsi aux exigences strictes de l'industrie de la fabrication automobile pour les tuyaux d'échappement.